金屬伸縮節在安裝前，要先把固定支架做牢固，否則出現支架位移現像，金屬伸縮節運行時(shí)直接被管道拉壞。管道設計的補償量與金屬膨脹節實(shí)際承受的補償量有出入，可以理解為金屬伸縮節的補償量小于管道熱脹冷縮的補償量，運行時(shí)也會(huì )直接把金屬伸縮節損壞。
金屬伸縮節設計的工作壓力小于管道內的介質(zhì)實(shí)際產(chǎn)生的工作壓力，運行金屬伸縮節時(shí)，會(huì )出現損壞。針對以上幾種金屬伸縮節常見(jiàn)的損壞現象，希望廣大用戶(hù)要及時(shí)避免，訂購金屬伸縮節前，落實(shí)核對好各項技術(shù)參數，購買(mǎi)與設計相符，安裝好金屬膨脹節后能夠正常運行。
有的金屬伸縮節需要加上導向筒主要用于減小流體對波紋管內表面沖刷和流體的壓力損失，主要用于輸送高速流體的管道。安裝帶有內襯筒的補償器時(shí)，須根據介質(zhì)流向焊于設備殼體或官道上的焊縫，位于流體上游，切勿裝反。均衡環(huán)：用來(lái)增強波谷和波側壁耐內壓能力并使各波壓縮位移均勻的“T”型截面圓環(huán)，另有一種加強環(huán)，在U型波紋管中用來(lái)增強波谷耐壓能力的圓形或圓環(huán)形截面部件。導向螺栓（又稱(chēng)限位螺栓）：連接在補償器上，主要用于限制金屬波紋管在正常工作狀態(tài)下的位移范圍，一旦主固定支架失效，限位螺栓須承受全部?jì)葔和屏?，同時(shí)還能防止波紋管過(guò)度伸長(cháng)。固定螺栓：用于防止波紋管在運輸途中因顛簸而損壞，在現場(chǎng)當補償器安裝完畢后即需拆除。
在金屬
伸縮節的工作中，它的壽命主要是由該補償器所承受的應力決定的；一般我們在對應力大小的降低方面由
金屬補償器工作時(shí)的位移量以及壓力來(lái)實(shí)現。當我們允許金屬伸縮節發(fā)生位移時(shí)要讓伸縮節的位移量小于工作時(shí)的壓力。根據波紋補償器工作壓力的不同，金屬伸縮節的位移承受軸向載荷時(shí)，它的位移量要從金屬波紋管的10%——40%進(jìn)行擇取，當遇到橫向或者扭轉與綜合受力的時(shí)候，金屬伸縮節的位移量要相應的減小。
